Отрасль
Автодороги, железные дороги и аэродромы
Подъём и выравнивание покрытий различного назначения и конструктива, укрепление нижнего строения железных дорог, оснований автодорог, взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек, устранение просадок с минимальным ограничением движения.
Состав работ
Что выполняем на объектах отрасли
- подъём и выравнивание дорожных, аэродромных и площадочных плит;
- укрепление нижнего строения железнодорожного пути, устранение выплесков;
- стабилизация земляного полотна и оснований дорожной одежды;
- заполнение пустот и зон разуплотнения под покрытием;
- устранение просадок на сопряжении насыпи с мостом и путепроводом;
- восстановление геометрии покрытий без демонтажа конструкции.
Обследование
На что смотрим при обследовании
Решение подбирается по фактическому состоянию объекта. Ниже - то, что определяет схему работ.
Просадки на подходах к искусственным сооружениям. Классическая зона: жёсткая конструкция моста и податливая насыпь работают по-разному, на стыке образуется уступ.
Выплески на железнодорожном пути. Признак переувлажнения и разрушения балластного слоя, а не только просадки основания.
Ровность покрытия ВПП. Для аэродромов допуски жёстче, чем для автодорог: отклонение, незаметное для автомобиля, для самолёта критично.
Сезонность деформаций. Просадка, появляющаяся весной и уходящая летом, говорит о пучении и уровне грунтовых вод, а не о недостаточной несущей способности.
Производство работ
Как ведём работы без длительного закрытия движения
Главное требование транспортных объектов - минимальное ограничение движения. Технология это позволяет: земляных работ нет, покрытие не демонтируется, участок возвращается в эксплуатацию в тот же день.
Отверстия в плите бурятся малым диаметром, состав подаётся под покрытие, заполняет пустоты и поднимает конструкцию под непрерывным геодезическим контролем. Исходные отметки снимаются по сетке точек до работ и повторно после, разница входит в исполнительную документацию.
Работы вписываются в технологические окна, включая ночные. Составы применимы круглогодично, в том числе при отрицательных температурах, что важно для объектов с коротким тёплым сезоном.
Условия
Что учитываем
- Минимальное ограничение движения, возврат к эксплуатации в тот же день
- Работа в технологические окна, в том числе ночные
- Требования к ровности покрытия и допуски по отметкам
- Круглогодичность работ, включая отрицательные температуры
- Согласование режима работ с эксплуатирующей организацией
Смотрите также
Технологии, которые применяем в отрасли
Также вы можете заказать выезд специалиста на объект для обследования, инструментальной диагностики и подготовки рекомендаций по устранению проблемы.
office@souzgeostab.kz